domingo, enero 25, 2009
Imágenes de Hamburgo (5): El Michel
El Michel es el nombre coloquial con el que los hamburgueses se refieren a la iglesia barroca de San Miguel. Es el símbolo de la ciudad y aparece en el reverso de las monedas de dos euros en una serie conmemorativa de la Presidencia de Hamburgo en el Consejo Federal.
La iglesia que vemos hoy es la reconstrucción, tras los bombardeos de la SGM, de la levantada en 1786 sobre las ruinas de otra más antigua, de 1647, que había sido destruida por un rayo en 1750.
La cripta, ubicada en el subsuelo, abarca 1.200 m2 y es la mayor del norte de Europa (recordad la manía esa de las guías de turismo de que todos los lugares del mundo tienen "el mayor...", "la más grande...", ...). El espacio se aprovecha tanto para usos religiosos como para exposiciones, conciertos y conferencias.
Cripta de la Iglesia de San Miguel, Hamburgo
Como buena cripta, está llena de tumbas, aunque quizás la más destacable sea la de Carl Philipp Emanuel Bach (1714-1788), el gran maestro del clave y cuarto de los veinte hijos del prolífico (en sentido musical y en sentido... bíblico) Johann Sebastian.
Tumba de Carl Philipp Emanuel Bach en San Miguel, Hamburgo
La torre de la iglesia de San Miguel alcanza los 132 metros. Se puede subir andando o en ascensor, fue la más alta del mundo en el siglo XVIII y es un estupendo mirador de la ciudad y del puerto.
Vistas desde la torre de El Michel, Hamburgo
(todas las fotos: Javifields; clic para ampliar)
Iglesia de San Miguel, Hamburgo
La iglesia que vemos hoy es la reconstrucción, tras los bombardeos de la SGM, de la levantada en 1786 sobre las ruinas de otra más antigua, de 1647, que había sido destruida por un rayo en 1750.
La cripta, ubicada en el subsuelo, abarca 1.200 m2 y es la mayor del norte de Europa (recordad la manía esa de las guías de turismo de que todos los lugares del mundo tienen "el mayor...", "la más grande...", ...). El espacio se aprovecha tanto para usos religiosos como para exposiciones, conciertos y conferencias.
Cripta de la Iglesia de San Miguel, HamburgoComo buena cripta, está llena de tumbas, aunque quizás la más destacable sea la de Carl Philipp Emanuel Bach (1714-1788), el gran maestro del clave y cuarto de los veinte hijos del prolífico (en sentido musical y en sentido... bíblico) Johann Sebastian.
Tumba de Carl Philipp Emanuel Bach en San Miguel, HamburgoLa torre de la iglesia de San Miguel alcanza los 132 metros. Se puede subir andando o en ascensor, fue la más alta del mundo en el siglo XVIII y es un estupendo mirador de la ciudad y del puerto.
Vistas desde la torre de El Michel, Hamburgo
(todas las fotos: Javifields; clic para ampliar)
Etiquetas: Hamburgo
viernes, diciembre 19, 2008
Imágenes de Hamburgo (4): San Nicolás
(fotos: Javifields)
Llegué ante la puerta de la iglesia de San Nicolás.Había visto desde lejos su torre jugando a pinchar globos.
No era una torre cualquiera. Esta iglesia fue el edificio más alto del mundo entre 1874 y 1876, gracias a los 147,3 metros de altura de la torre.
Aún hoy es el segundo edificio más alto de Hamburgo tras la torre de televisión.
Me habían dicho que su nave central se diseñó con 86 metros de longitud y con una cúpula de 28 metros.
Atravesé la puerta. Y cuando me encontré justo en el centro de la nave central, alcé la vista al cielo, y pude ver...... ¡el cielo y la torre!
Porque desde los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial (en 1943) y la posterior decisión de derribar lo que quedó de la nave (en 1951), la torre es casi lo único que queda en pie de la neogótica iglesia de San Nicolás.
Caminé por la nave de un extremo a otro hasta llegar a un punto en el que la torre cabía en el visor de mi cámara compacta, encuadré en diagonal y ¡clic! (por cierto, otro clic en las fotos para ampliar).
Me dirigí hasta el fondo de la nave y allí me encontré, de narices, con una gran campana de bronce sobre el suelo.
Curioso, ¿no?. Que lo único que quede en pie de la iglesia sea la torre de 147 metros y pongan la campana en el suelo.Volví hasta la base de la torre, subí hasta el sitio más alto que me permitieron, a 75 metros, y entonces... ¡sonó el carrillón de la torre, con sus 51 campanas!
Respiré profundamente, encuadré el ayuntamiento en el visor de mi compacta y ¡clic!.
Etiquetas: Hamburgo
viernes, noviembre 21, 2008
Imágenes de Hamburgo (3): el puerto
El segundo mayor puerto de Europa (tras Rotterdam) en cuanto a contenedores y noveno en el ranking mundial, 13.000 barcos al año, tiene 819 años de historia y está en Hamburgo. Con 154.000 trabajadores directa o indirectamente dependientes del puerto es el empleador y factor económico más importante de la región.
Puerto fluvial de Hamburgo desde la torre de la iglesia de San Miguel
La Hamburg Port Authority concentra desde 2005 toda la organización del puerto, que hace tan sólo tres años estaba repartida por varios ministerios.
Hamburg Port Authority
El de Hamburgo es un puerto por el que se puede "callejear", ya que se extiende al paso del río Elba por la ciudad y abarca varios de los canales del río. Así que, callejeando por el puerto se encuentran imágenes tan "duras" para el hombre mediterráneo, acostumbrado a vivir en la calle, como ésta.
Una "calle" del puerto
Pero en un puerto, sobre todo, hay barcos. Así que terminamos con unas imágenes algo más amables del lugar, todas ellas realizadas alrededor de un barco construído en 1896, un velero de tres mástiles, el Rickmer Rickmers.
El Rickmer Rickmers
En los primeros años tras su construcción fue utilizado en la ruta de Hong Kong, para traer arroz y bambú a Europa. En 1912, renombrado como Max, se utilizó en la ruta a Chile. En la Primera Guerra Mundial fue capturado por los ingleses y navegó bajo su bandera con el nombre de Flores. Tras la guerra, pasó a ser el buque escuela de la armada portuguesa, renombrado como Sagres II.
Iglesia de Gustavo Adolfo, tras el cordamen del Rickmer Rickmers
En 1958 participó en la Tall Ships' Race (la regata de buques escuela). En esa edición, la regata partió de Brest. Dieciocho veleros de más de cien toneladas llegarían a Las Palmas, el Rickmer Rickmers fue el ganador. En 1983 el barco fue comprado por la Windjammer für Hamburg e.V., recuperó su nombre original y se ancló como museo en el puerto de Hamburgo.
Captain Fields, en el Rickmer Rickmers
(fotos: Javifields, excepto ésta)
Puerto fluvial de Hamburgo desde la torre de la iglesia de San MiguelLa Hamburg Port Authority concentra desde 2005 toda la organización del puerto, que hace tan sólo tres años estaba repartida por varios ministerios.
Hamburg Port AuthorityEl de Hamburgo es un puerto por el que se puede "callejear", ya que se extiende al paso del río Elba por la ciudad y abarca varios de los canales del río. Así que, callejeando por el puerto se encuentran imágenes tan "duras" para el hombre mediterráneo, acostumbrado a vivir en la calle, como ésta.
Una "calle" del puertoPero en un puerto, sobre todo, hay barcos. Así que terminamos con unas imágenes algo más amables del lugar, todas ellas realizadas alrededor de un barco construído en 1896, un velero de tres mástiles, el Rickmer Rickmers.
El Rickmer RickmersEn los primeros años tras su construcción fue utilizado en la ruta de Hong Kong, para traer arroz y bambú a Europa. En 1912, renombrado como Max, se utilizó en la ruta a Chile. En la Primera Guerra Mundial fue capturado por los ingleses y navegó bajo su bandera con el nombre de Flores. Tras la guerra, pasó a ser el buque escuela de la armada portuguesa, renombrado como Sagres II.
Iglesia de Gustavo Adolfo, tras el cordamen del Rickmer RickmersEn 1958 participó en la Tall Ships' Race (la regata de buques escuela). En esa edición, la regata partió de Brest. Dieciocho veleros de más de cien toneladas llegarían a Las Palmas, el Rickmer Rickmers fue el ganador. En 1983 el barco fue comprado por la Windjammer für Hamburg e.V., recuperó su nombre original y se ancló como museo en el puerto de Hamburgo.
Captain Fields, en el Rickmer Rickmers(fotos: Javifields, excepto ésta)
Etiquetas: Hamburgo
sábado, noviembre 08, 2008
Foto y haiku: la torre juega
Foto y haiku: Javifields
la torre juega,
pincha globos que pasan
y disimula
Etiquetas: fotos, haiku, Hamburgo
domingo, octubre 26, 2008
Imágenes de Hamburgo (2): Reeperbahn (y respuesta a adivinanza)
Como bien dijo PluggedGeorge en su respuesta a la adivinanza anterior, la calavera blanca sobre fondo negro es la bandera del barrio de St. Pauli.
La avenida Reeperbahn y sus bocacalles y paralelas, en el barrio hamburgués de San Pablo (St. Pauli), es la zona roja de Hamburgo. Y no me refiero a la política.
Negocios típicos de la zona (clic para ampliar y tal, +18)
Llena de discobares, teatrillos, cabarets... que componen el escenario perfecto para el gran teatro de la marcha nocturna.
El escenario, preparado...
El resto son los personajes, es decir, los/las trabajadores/as de la zona y los animados visitantes. Todo junto, hace más o menos esto:
Ambiente nocturno (fotos "prestadas")
El barrio es atractivo también de día. Hasta los contenedores tienen su gracia.
Mobiliario urbano
Y además pueden presumir de tener el teatrillo probablemente más protegido del mundo, o casi. Juzguen ustedes mismos.
Teatro de máxima seguridad de St. Pauli
La avenida Reeperbahn y sus bocacalles y paralelas, en el barrio hamburgués de San Pablo (St. Pauli), es la zona roja de Hamburgo. Y no me refiero a la política.
Negocios típicos de la zona (clic para ampliar y tal, +18)
Llena de discobares, teatrillos, cabarets... que componen el escenario perfecto para el gran teatro de la marcha nocturna.
El escenario, preparado...
El resto son los personajes, es decir, los/las trabajadores/as de la zona y los animados visitantes. Todo junto, hace más o menos esto:
Ambiente nocturno (fotos "prestadas")
El barrio es atractivo también de día. Hasta los contenedores tienen su gracia.
Mobiliario urbano Y además pueden presumir de tener el teatrillo probablemente más protegido del mundo, o casi. Juzguen ustedes mismos.
Teatro de máxima seguridad de St. PauliEtiquetas: adivinanza, Hamburgo
miércoles, octubre 22, 2008
Adivinanza: ¿me he hecho pirata?
¿Pirata? ¿A estas alturas?Pata palo es un pirata malo
Que come pulpo crudo
Y bebe agua del mar.
De momento se le presenta un barco,
Le tira un salivazo
Y lo hace naufragar.
Tiene una pata de palo
Y tiene una joroba:
Se parece al Monte Gurugú.
Etiquetas: adivinanza, Hamburgo
martes, octubre 07, 2008
Adivinanza: la cruz esa está registrada
Rubén resolvió la adivinanza de la cruz "desconocida". Una cruz que es "marca registrada", uy qué mal rollitooooo... No voy a hacerle más publicidad a la organización correspondiente.
La iglesia esa
Paso directamente al premio. El amigo Rubén es visitante ya antiguo de esta bitácora y yo de la suya, que por cierto es muy buena. Según dijo en su respuesta, parece que le hace ilusión una muñeca chochona, así que ésta es la más grande que he encontrado y es para él, para que se la lleve en su próximo viaje a Rumania :-) .
La iglesia esaPaso directamente al premio. El amigo Rubén es visitante ya antiguo de esta bitácora y yo de la suya, que por cierto es muy buena. Según dijo en su respuesta, parece que le hace ilusión una muñeca chochona, así que ésta es la más grande que he encontrado y es para él, para que se la lleve en su próximo viaje a Rumania :-) .
Etiquetas: adivinanza, Hamburgo
viernes, octubre 03, 2008
No me gustaría trabajar en un submarino
El U-434 es un submarino soviético, de la clase Tango (designación OTAN; proyecto 641 B). Construido en 1974 en los astilleros Krasnoe Sormovo (en la antigua Gorki, ahora Nishniy Novgorod, Rusia), permaneció en activo desde 1976 hasta 2000. Fue, por tanto, uno de los protagonistas de la guerra fria.
Aspecto exterior del U-434
Se dedicaba a tareas de espionaje en la costa este de los Estados Unidos. En su interior hay fotos de destructores americanos con la ciudad de Nueva York al fondo, sacadas con su periscopio.
Antes de ser entregado a Alemania para colocarlo en Hamburgo como museo, se le retiró el arsenal de armas, pero el resto de sistemas permanece intacto.
Aspecto interior del U-434
Mi impresión al entrar fue:
Las condiciones en su interior, en pleno funcionamiento, eran duras. La temperatura en las inmersiones no solía bajar de los 40º e incluso superaba los 60º en la sala de máquinas. El máximo tiempo de inmersión con la tripulación completa era de 3 días y medio. Tras ese tiempo, el submarino tenía que elevar al menos el periscopio para sustituir el aire interior.
капитан области (capitán Fields) en el interior del U-434
Algunos datos de la ficha técnica del U-434:
Finalmente, el U-434 en pleno funcionamiento, en uno de sus últimos viajes:
Te dejo sonando con el sónar...
Aspecto exterior del U-434Se dedicaba a tareas de espionaje en la costa este de los Estados Unidos. En su interior hay fotos de destructores americanos con la ciudad de Nueva York al fondo, sacadas con su periscopio.
Antes de ser entregado a Alemania para colocarlo en Hamburgo como museo, se le retiró el arsenal de armas, pero el resto de sistemas permanece intacto.
Aspecto interior del U-434Mi impresión al entrar fue:
¡Qué pequeño y qué destartalado! Imposible que las películas de submarinos las rueden en un submarino, no cabría la cámara.Y sin embargo sufrió una restauración a fondo que precisó 6000 horas de trabajo, tras ser recibido en Hamburgo, para dejarlo limpio y reluciente.
Las condiciones en su interior, en pleno funcionamiento, eran duras. La temperatura en las inmersiones no solía bajar de los 40º e incluso superaba los 60º en la sala de máquinas. El máximo tiempo de inmersión con la tripulación completa era de 3 días y medio. Tras ese tiempo, el submarino tenía que elevar al menos el periscopio para sustituir el aire interior.
капитан области (capitán Fields) en el interior del U-434Algunos datos de la ficha técnica del U-434:
- Eslora: 90,16 metros.
- Manga: 8,72 metros.
- Altura total (desde el compartimento del sónar hasta la antena más elevada): 14,72 metros.
- Calado aéreo (altura sobre la línea de flotación): 6,60 metros.
- Profundidad máxima de inmersión: 400 metros.
- Profundidad de destrucción (profundidad a la que "peta", para entendernos): 600 metros.
- Desplazamiento en superficie: 2800 toneladas.
- Desplazamiento bajo el agua: 3630 toneladas.
- Motores: 3 x 5200 hp diesel, 3 x 5400 hp eléctricos, 1 x máquina furtiva (de invisibilidad).
- Velocidad en superficie: 13 nudos (24 Km/h).
- Velocidad bajo el agua: 16 nudos (30 Km/h).
- Torpedos:
- 24 torpedos y 6 tubos para lanzarlos
- calibre: 533 mm
- longitud: 8,14 metros
- peso: 2 toneladas
- velocidad: 60 nudos (111 Km/h)
- tiempo de carga: 6 a 8 minutos
- 24 torpedos y 6 tubos para lanzarlos
- Tripulación: 52 marineros, 16 suboficiales y 16 oficiales.
Finalmente, el U-434 en pleno funcionamiento, en uno de sus últimos viajes:Etiquetas: Hamburgo
jueves, septiembre 25, 2008
Adivinanza: esta cruz no la tengo
He buscado entre todas las cruces...
... pero esta cruz no la tengo.
... pero esta cruz no la tengo.
Que alguien me ayude.
Etiquetas: adivinanza, Hamburgo
lunes, septiembre 22, 2008
Foto y haiku: con los cisnes estáticos
Foto: Javifields
el río avanzacon los cisnes estáticos
y vanidosos
Mario Benedetti, Rincón de haikus (haiku 47)
Etiquetas: fotos, haiku, Hamburgo
viernes, septiembre 19, 2008
Imágenes de Hamburgo (1): Rathaus
He vuelto. La foto de Hamburgo de la anotación anterior era robada de la red, las siguientes serán mías.
Empiezo con unas fotos del mismo edificio del último post, el Rathaus (Ayuntamiento). Aquí abajo aparece ante los lagos formados por el río Alster poco antes de desembocar en el Elba en el mismo centro de la ciudad.
Ayuntamiento de Hamburgo (clic para ampliar)
La foto está hecha desde la torre de la iglesia de San Nicolás, a 75 metros de altura. La mancha oscura del lado derecho es una gárgola de la torre neo-gótica.
Algunas curiosidades sobre el Rathaus:
Corrillos de investigadores, en una recepción en el interior del Rathaus
Actualmente la plaza delantera del Rathaus está invadida por un mercadillo chino, con tiendas donde comprar recuerdos de China y garitos en los que se puede comer platos chinos tradicionales y beber la "famosa cerveza china" (?). Por eso es difícil ahora mismo fotografiar la fachada del Ayuntamiento sin que se interpongan delante globos y toldos rojos.
Fachada principal del Rathaus
Empiezo con unas fotos del mismo edificio del último post, el Rathaus (Ayuntamiento). Aquí abajo aparece ante los lagos formados por el río Alster poco antes de desembocar en el Elba en el mismo centro de la ciudad.
Ayuntamiento de Hamburgo (clic para ampliar)La foto está hecha desde la torre de la iglesia de San Nicolás, a 75 metros de altura. La mancha oscura del lado derecho es una gárgola de la torre neo-gótica.
Algunas curiosidades sobre el Rathaus:
- Fue construido entre 1886 y 1897, tras el incendio del anterior ayuntamiento en 1842.
- Se le conocen, por el momento, 647 habitaciones (más que las del Palacio de Buckingham).
- La habitación nº 647 se descubrió en 1971, en la torre, al buscar un documento caído tras un archivador.
- La torre alcanza los 112 metros de altura, y se sube a ella por una escalera de 436 peldaños.
- Por culpa del subsuelo pantanoso, se tuvieron que colocar 4000 troncos de roble bajo el edificio para estabilizarlo.
Corrillos de investigadores, en una recepción en el interior del RathausActualmente la plaza delantera del Rathaus está invadida por un mercadillo chino, con tiendas donde comprar recuerdos de China y garitos en los que se puede comer platos chinos tradicionales y beber la "famosa cerveza china" (?). Por eso es difícil ahora mismo fotografiar la fachada del Ayuntamiento sin que se interpongan delante globos y toldos rojos.
Fachada principal del RathausEtiquetas: Hamburgo
en la zona VIP de UGDM
saamis de los Manitoba
calcetín de Pin
botijo de Chencho
